A Volkswagen divulgou nesta terça-feira (7) os preços sugeridos para outubro com reajuste para cima em praticamente todos os modelos, incluindo Gol, que teve o segundo aumento em menos de um mês.
O carro mais barato da fabricante alemã, o Up!, agora não sai por menos de R$ 27.730 - um acréscimo de R$ 210, ou 0,76% ante o preço divulgado em setembro. O compacto que prometia ser um "novo Fusca" foi lançado por R$ 26.900 em fevereiro deste ano.
Após a estreia por R$ 35.900 no final de agosto, o novo Fox resistiu pouco mais de um mês com o valor e passou para R$ 36.170 (1.0 Trendline). Um dos único modelos a manter o patamar do mês passado é a picape Amarok, que parte de R$ 93.190 e vai até R$ 144.390. Questionada, a Volkswagen não explicou as diferenças na tabela do mês.
Liderança ameaçada
Modelo mais vendido do Brasil há 27 anos, o Gol está com o reinado ameaçado pelo Fiat Palio em 2014. Em setembro, o Palio liderou pelo 4º mês seguido e reduziu a diferença no acumulado do ano para pouco menos de 6 mil unidades.
Modelo mais vendido do Brasil há 27 anos, o Gol está com o reinado ameaçado pelo Fiat Palio em 2014. Em setembro, o Palio liderou pelo 4º mês seguido e reduziu a diferença no acumulado do ano para pouco menos de 6 mil unidades.
Mesmo com a vantagem caindo, o hatch da Volkswagen teve os preços elevados neste mês e não sai por menos de R$ 32.380 (1.0 Trendline 2 portas) - um aumento de 0,74%. Em setembro, o valor do modelo de entrada havia caído para R$ 32.140, ante R$ 32.490 em agosto.
Seleção
Gol e Voyage perderam a série especial em homenagem a Seleção Brasileira de futebol. O contrato de patrocínio da montadora, iniciado em 2009, acabou logo após a Copa do Mundo 2014. A nova parceira da equipe nacional é a General Motors (GM).
Gol e Voyage perderam a série especial em homenagem a Seleção Brasileira de futebol. O contrato de patrocínio da montadora, iniciado em 2009, acabou logo após a Copa do Mundo 2014. A nova parceira da equipe nacional é a General Motors (GM).
Importados
Embora o presidente da associação de montadoras (Anfavea) tenha afirmado hoje que o alto custo do carro no Brasil está relacionado à variação do dólar, um dos únicos modelos da linha da Volkswagen que teve preço reduzido em outubro é importado. O Fusca 2.0 TSI com câmbio manual ficou R$ 1.070 mais em conta.
Embora o presidente da associação de montadoras (Anfavea) tenha afirmado hoje que o alto custo do carro no Brasil está relacionado à variação do dólar, um dos únicos modelos da linha da Volkswagen que teve preço reduzido em outubro é importado. O Fusca 2.0 TSI com câmbio manual ficou R$ 1.070 mais em conta.
Confira os preços básicos sugeridos pela Volkswagen em outubro:
Take Up! (2 portas) - R$ 27.730 (em setembro era R$ 27.520)
Gol Trendline 1.0 (2 portas) - R$ 32.380 (em setembro era R$ 32.140)
Voyage Trendline 1.0 (4 portas) - R$ 36.570 (em setembro era R$ 36.130)
Novo Fox Trendline 1.0 - R$ 36.170 (em setembro era R$ 35.900)
SpaceFox 1.6 - R$ 49.310 (em setembro era R$ 48.950)
Polo 1.6 - R$ 47.850 (em setembro era R$ 47.500)
Polo Sedan 1.6 - R$ 49.890 (em setembro era R$ 49.520)
Saveiro Startline 1.6 - R$ 36.550 (em setembro era R$ 36.280)
Amarok S SC 2.0 4x4 - R$ 93.190 (em setembro era o mesmo)
Fusca 2.0 TSI Manual - R$ 87.210 (em setembro era R$ 88.280)
Novo Golf Comfortline 1.4 TSI - R$ 68.690 (em setembro era R$ 68.490)
Jetta Comfortline 2.0 Flex - R$ 68.720 (em setembro era o mesmo)
Passat 2.0 TSI - R$ 121.510 (em setembro era R$ 120.620)
CC 2.0 TSI - R$ 151.160 (em setembro era R$ 150.060)
Tiguan 2.0 TSI 4x4 - R$ 119.030 (em setembro era R$ 118.160)
Touareg 2.6 V8 4x4 - R$ 227.290 (em setembro era R$ 225.640)
Take Up! (2 portas) - R$ 27.730 (em setembro era R$ 27.520)
Gol Trendline 1.0 (2 portas) - R$ 32.380 (em setembro era R$ 32.140)
Voyage Trendline 1.0 (4 portas) - R$ 36.570 (em setembro era R$ 36.130)
Novo Fox Trendline 1.0 - R$ 36.170 (em setembro era R$ 35.900)
SpaceFox 1.6 - R$ 49.310 (em setembro era R$ 48.950)
Polo 1.6 - R$ 47.850 (em setembro era R$ 47.500)
Polo Sedan 1.6 - R$ 49.890 (em setembro era R$ 49.520)
Saveiro Startline 1.6 - R$ 36.550 (em setembro era R$ 36.280)
Amarok S SC 2.0 4x4 - R$ 93.190 (em setembro era o mesmo)
Fusca 2.0 TSI Manual - R$ 87.210 (em setembro era R$ 88.280)
Novo Golf Comfortline 1.4 TSI - R$ 68.690 (em setembro era R$ 68.490)
Jetta Comfortline 2.0 Flex - R$ 68.720 (em setembro era o mesmo)
Passat 2.0 TSI - R$ 121.510 (em setembro era R$ 120.620)
CC 2.0 TSI - R$ 151.160 (em setembro era R$ 150.060)
Tiguan 2.0 TSI 4x4 - R$ 119.030 (em setembro era R$ 118.160)
Touareg 2.6 V8 4x4 - R$ 227.290 (em setembro era R$ 225.640)
Fiat Palio também encarece
Para comparação, o Fiat Palio, que tem rivalizado com o Gol na lista dos mais vendidos neste ano, também sofreu aumento em relação a setembro. Até o início do mês passado, o hatch partia de R$ 34.060 (versão Attractive 1.0). O preço sugerido atualmente no site da Fiat para essa versão é de R$ 34.470.
Para comparação, o Fiat Palio, que tem rivalizado com o Gol na lista dos mais vendidos neste ano, também sofreu aumento em relação a setembro. Até o início do mês passado, o hatch partia de R$ 34.060 (versão Attractive 1.0). O preço sugerido atualmente no site da Fiat para essa versão é de R$ 34.470.
A Attractive 1.4 sai por R$ 37.930 (era 37.480). A Essence 1.6 pulou de R$ 41.580 para R$ 42.080. E a Sporting 1.6, de R$ 43.680 para R$ 44.200.
O Palio Fire, cujos emplacamentos são somados aos do Novo Palio, parte de R$ 25.070 (2 portas), vai a R$ 27.170 (4 portas) e chega a R$ 28.250 (Way 4 portas).
De: G1 - Carros
