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O grupo formado pela empresa de suco de laranja Cutrale de Araraquara-SP e o banco Safra concordaram em adquirir a empresa produtora de bananas com sede nos Estados Unidos Chiquita, em um acordo avaliado em US$ 1,3 bilhão, o equivalente a R$ 3,3 bilhões. A companhia é considerada a "gigante de bananas".
A Cutrale-Safra vai adquirir a Chiquita por US$ 14,50 por ação, a última proposta feita pelo grupo.
A Chiquita disse que acordo foi aprovado por unanimidade pelo seu Conselho de Administração.
A transação está sujeita ao cumprimento das condições habituais de fechamento e deverá ter as aprovações regulatórias para ser concretizada. A previsão é a de que o acordo seja finalizado até o final deste ano ou no início de 2015. Após a conclusão da transação, a Chiquita se tornará uma subsidiária integral do grupo Cutrale-Safra e permanecerá em Nova Jersey, nos Estados Unidos.
O acordo entre a gigante das bananas e o grupo brasileiro ocorreu depois de a Chiquita desistir, na última sexta-feira, de associar-se ao importador e distribuidor irlandês de frutas exóticas Fyffes. A Chiquita Brands International anunciou, na ocasião, a desistência da oferta de fusão com a Fyffes depois uma votação negativa de seus acionistas durante uma assembleia-geral extraordinária.
Na semana passada, o grupo Cutrale-Safra melhorou sua oferta em dinheiro para US$ 14,50 por ação, ante US$ 14 oferecidos em 15 de outubro, avaliando a Chiquita em cerca de US$ 682 milhõess, ou 12,5 vezes seu lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação (Ebitda, na sigla em inglês).
A expectativa era que uma proposta bem-sucedida da Cutrale-Safra pudesse expandir os negócios dos bilionários Joseph Safra e José Luis Cutrale para o mercado de frutas tropicais e aumentar seu poder nas negociações com os supermercados.
Um caminhão da empresa Cutrale, carregado com suco de laranja, tombou no travo de acesso à Rodovia Antonio Machado Santana, próximo ao viaduto Mathias Aniello Antonio Filpi, no jardim das Gaivotas. O acidente aconteceu por volta das 10h00 desta quinta-feira (17).
O motorista sofreu apenas ferimentos leves em uma das mãos e foi atendido pela unidade de resgate. A carga líquida ficou intacta. Entretanto, muito a grande quantidade de óleo sobre a pista obrigou a Polícia Rodoviária a interditar a pista. O trânsito naquele trecho ficará interditado durante toda a tarde.
As causas do acidente ainda serão apuradas, mas a principal hipótese é que o motorista tenha perdido o controle na curva. Segundo informações, ele era um dos mais antigos no quadro de funcionários da empresa. 


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Os moradores dos bairros São José e Melhado, na Zona Sul, enfrentam problemas com o mau cheiro provocado por resíduos de indústrias do entorno e em uma estação de tratamento de efluentes (ETE).

O gráfico Antonio Jair Leme, de 58 anos, morador do São José, conta que, em determinadas ocasiões, o cheiro é tão ruim que chega a tirar o apetite". O comerciante Marcos Aurélio do Vale, 43, diz que nos finais de semana é comum ver manchas pretas na água do Ribeirão do Ouro, que corta o bairro. "Durante a semana, a água tem cor normal, mas no sábado escurece."

Segundo o pneumologista Eduardo Henrique Bonini, se existe mau cheiro, existem partículas no ar que entram pelo nariz e vão até os brônquios, e elas provocam processos inflamatórios, como bronquite, sinusite e rinite. Para se protegerem, as pessoas podem lavar as narinas com solução fisiológica.

Chamado para verificar a denúncia, José Jorge Guimarães, gerente da Agência Ambiental da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) de Araraquara, diz que a fiscalização no local é constante e que já houve várias notificações e até multas para as empresas. Mas, nesta semana, o problema foi pontual.

Análises da água do Ribeirão do Ouro indicaram resultados dentro dos padrões legais. O odor, no entanto, deve-se à falta de chuva e a um fenômeno muito comum no inverno, denominado "inversão térmica". Ele consiste na formação de uma camada de ar frio sobre o ar quente próximo ao solo. Isso dificulta a dispersão de gases pela atmosfera e intensifica os odores.

Multas
Guimarães conta que a Cervejaria Heineken recebeu uma notificação da Cetesb há cerca de três anos e, desde então, não houve mais ocorrências. A Cutrale, por sua vez, já recebeu duas advertências e seis multas desde 2008, que juntas somam mais de R$ 300 mil.

Diante disso, de acordo com Guimarães, a Cutrale decidiu mudar a Estação de Tratamento de Efluentes para uma área rural distante seis quilômetros da atual. O cronograma das mudanças foi apresentado à Cetesb em janeiro e a desativação está prevista para até 21 de julho de 2013.

O diretor de relações trabalhistas da Cutrale, Carlos Otero, confirma a existência de um projeto de mudança da Estação de Tratamento de Efluentes, mas desconhece local e datas. Ele ainda diz que a empresa não joga nenhum resíduo no Ribeirão do Ouro. Ao contrário: devolve ao meio ambiente uma água melhor do que a que recolheu.
Lombofaixa instalada na Avenida Padre José de Anchieta (Foto: Lucas Tannuri)
Lombofaixa instalada na Avenida Padre José de Anchieta

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) fechou dois cruzamentos e parte de um terceiro, na interseção com a Rua Maurício Galli, na Zona Nordeste da cidade, ontem. A medida foi tomada para minimizar acidentes de trânsito em um dos principais e mais perigosos corredores de Araraquara. Duas pessoas morreram em acidentes no local no mês passado.

O principal trecho da via será semaforizado e, em pouco tempo, o estacionamento será proibido para garantir a fluidez no tráfego, de acordo com o coronel Cid Monteiro de Barros, secretário da pasta, que garantiu que todo o sistema estará pronto para uso até o dia 10 de maio.

Nos trabalhos realizados ontem, profissionais da SMTT fecharam o cruzamento da Rua Maurício Galli com as Avenidas Maria de Lourdes Almeida, próximo a um posto de gasolina, e Doutor Osvaldo Cruz, na altura do Programa Saúde da Família (PSF). Além disso, o trecho da rua que corta as Avenidas Doutor Firmino Silva e Doutor Miguel Couto, um pouco mais adiante, será parcialmente fechado. Com isso, a Miguel Couto iguala-se com a Firmino Silva, esquina de um hipermercado e uma casa de material de construção, epoderá receber semáforos.

Ao todo, a via receberá semáforos até a Avenida Vital Brasil, na altura do Shopping Uirapuru. "Isso resolverá os problemas da via", garante Marcelo Larocca, técnico de semáforos da SMTT.

A abertura de um hipermercado na região também trouxe outras pequenas alterações. O trecho das avenidas que estão na lateral do empreendimento terá mão dupla para entrada e saída de veículos. Isso ocorrerá nas Avenidas João Sedenho e Dr. Firmino Silva.
Trabalho
As equipes da Secretaria de Trânsito intensificam os trabalhos no local para entregar as modificações até o dia 10 de maio, último prazo dado pelo secretário, coronel Cid, para o sistema da Rotatória das Roseiras entrar em funcionamento.

Por conta do alto fluxo de veículos durante o dia na via, os profissionais dobram turnos e trabalham à noite. Placas de sinalização já foram instaladas, junto com a feitura da pintura de solo. Ruas próximas foram recapeadas ou receberam ação de tapa-buracos.

Neste momento é feito o cabeamento dos semáforos da Rua Maurício Galli para se ligarem com o sistema das Roseiras e ser implantada a ‘onda verde’ na via, permitindo ao motorista pegar os semáforos abertos, se trafegar em velocidade média de 40 a 50 km/h.

Os primeiros quarteirões da Maurício Galli terão proibição de estacionamento imediatamente. A medida visa a dar fluidez ao tráfego e a criar uma terceira faixa, enquanto o motorista espera a abertura do sinal. A Secretaria aguarda a chegada dos semáforos comprados pela rede de hipermercados para fazer a instalação.

Com o tempo, no entanto, mais uma modificação deverá ser acrescentada à via. O secretário pretende proibir o estacionamento até a Rotatória da Estância Uirapuru para aumentar a segurança. "O novo condomínio que foi instalado ali já fez isso. A alternativa será estacionar nas ruas paralelas ou nas avenidas perpendiculares à Maurício Galli", finaliza.

Lombofaixa é instalada em frente à Cutrale

A Avenida Padre José de Anchieta, em frente à entrada da Cutrale, recebeu uma lombofaixa, dispositivo também conhecido como travessia elevada de pedestres - misto de lombada com faixa de pedestres - que visa a oferecer mais segurança aos transeuntes. Esta é a segunda lombofaixa de Araraquara; a primeira foi instalada em fevereiro no Distrito de Bueno de Andrada.

O dispositivo é constituído de uma lombada com rampas de um metro e 80 centímetros de largura. Cada rampa fica na extremidade da faixa de pedestre, que tem quatro metros de largura e está na altura da calçada.

A lombofaixa foi instalada nos dois lados da avenida para garantir maior segurança dos funcionários da empresa. "A cada troca de turno, cerca de 300 a 400 pessoas atravessam ali, que é uma via de trânsito rápido", diz o secretário de Trânsito, coronel Cid Monteiro de Barros.
Além do dispositivo, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) instalou semáforos de acionamento manual. "Os pedestres poderão acionar o semáforo para atravessar tranquilamente", completa o secretário.

A lombofaixa e os semáforos foram totalmente custeados pela Cutrale. Fecha o pacote de mudanças a sinalização horizontal para alertar os motoristas sobre o redutor de velocidade.
Mais lombofaixas
Este sistema de travessia elevada de pedestres, denominado ‘traffic calm’, já é utilizado há tempos em países da Europa e nos Estados Unidos. O secretário quer implantar este novo dispositivo em outras vias de Araraquara, em pontos com grande fluxo de pedestres.

Segundo Barros, duas novas lombofaixas já estão previstas para serem instaladas. Uma será colocada na Via Expressa, na porta do Poupatempo, fazendo ligação com a unidade do Centro Universitário de Araraquara (Uniara). A quarta lombofaixa será instalada no ramal de acesso Heitor de Souza Pinheiro, em frente à Universidade Paulista (Unip). "É mais segurança para os alunos das faculdades e usuários do órgão", conclui.

 

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